Des démarrages rapides et des économies
« Ces dernières années, Mercury Marine a repoussé les limites du haut de gamme des moteurs hors-bord avec ses moteurs Verado de 350-400 et 600 ch, mais en même temps, nous nous sommes concentrés sur le développement de la prochaine génération de moteurs hors-bord dans notre gamme de moteurs transportables », a déclaré John Buelow, président de Mercury Marine. « La refonte de la famille 8 et 9,9 ch pour inclure l'EFI offre de nombreux avantages aux consommateurs, tels que des démarrages plus rapides et une meilleure économie de carburant, ce qui s'inscrit dans notre engagement d'amélioration continue et de fourniture de produits de haute qualité. »
Économies de carburant et efficacité
Grâce à la technologie EFI et à d'autres améliorations, ces moteurs permettent d'économiser jusqu'à 27 % de carburant par rapport aux anciens modèles à carburateur dans la même gamme de puissance. Ils sont suffisamment légers pour être transportés, ce qui les rend parfaits pour propulser sur l'eau dans des bateaux de pêche remorquables et d'autres petites embarcations, y compris les annexes gonflables. À poids égal, ces moteurs hors-bord produisent plus de puissance à haut régime que les moteurs à carburateur de la génération précédente, tout en offrant un gain de poids substantiel par rapport à la plupart des moteurs hors-bord EFI de leur catégorie.
Entretien facilité
La technologie EFI rend également ces moteurs faciles à entretenir et il n'y a pas de filtre à huile à changer. En outre, leur arbre à cames sans entretien ne nécessite aucun entretien régulier ni aucun réglage du jeu des soupapes pendant toute la durée de vie du moteur. Les nouveaux moteurs sont également équipés d'un dispositif de rinçage à l'eau douce à connexion rapide qui se branche sur un tuyau d'arrosage ordinaire.
FourStroke EFI 8 et 9,9 ch, démarrer par tous les temps
La technologie EFI élimine les problèmes de démarrage par tous les temps. Les modèles EFI de 8 et 9,9 ch sont proposés avec un choix de démarrage manuel ou électrique. Les modèles à démarrage manuel ne nécessitent pas de batterie de démarrage, ce qui les rend plus pratiques.
« Lorsque vous tirez sur la corde pour démarrer le moteur manuellement, cela charge automatiquement l'ensemble du système électrique pour permettre l'allumage », explique Jim Hergert, senior category manager chez Mercury Marine pour les moteurs hors-bord de 30 chevaux et moins.
Le modèle EFI 9,9 ch est disponible avec des commandes à distance ou à barre franche, un trim manuel ou électrique. Le modèle EFI 8 ch est équipé d'une barre franche facile à utiliser - l'inversion de vitesse, l'accélérateur, la direction, le relevage manuel et le bouton d'arrêt du moteur peuvent tous être actionnés d'une seule main.
Une expérience de pilotage douce et silencieuse grâce à l'incorporation de matériaux amortissant les vibrations et le bruit, y compris des silentblocs en caoutchouc souple.
ProKicker EFI 9,9 ch
Le Mercury ProKicker EFI 9,9 ch offre tous ces avantages et les double avec des caractéristiques supplémentaires conçues pour le pêcheur professionnel. L'hélice quadripale à forte poussée du ProKicker offre un contrôle supérieur, permettant aux pêcheurs de choisir des vitesses de pêche à la traîne précises. Le nouveau modèle EFI est également équipé de l'embase Command Thrust de Mercury pour une plus grande durabilité, ainsi que d'un système de relevage vertical hydraulique de série.
« Il suffit d'appuyer sur le bouton et le moteur se relève sans effort lorsque vous êtes prêt à passer sur votre moteur principal », explique M. Hergert.
Que vous soyez à la recherche de beaux poissons ou de grandes aventures, les nouveaux moteurs hors-bord Mercury 8 et 9,9 ch et ProKicker 9,9 ch, équipés de la nouvelle génération EFI, offrent des démarrages sûrs et des performances silencieuses et efficaces pour des journées de pêche en toute confiance.
